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開箱文

商品規格

商品名稱:拉拉熊 車用杯架式可掀蓋垃圾桶

商品尺寸:W115 × D95 × H180(mm)



※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。






原產地
送禮

中國


評價









商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【沈美幸╱台北報導】

程泰集團旗下亞崴(1530)及程泰(1583)兩工具機廠,最近大陸、美國及歐洲等市場訂單回溫,亞崴在手訂單回升至14億元、程泰則有4億元,均創近期新高。程泰集團看好今年景氣觸底彈升,訂出新上市今年營運至少回升至2014年高峰期,集團營收挑戰80億元,創歷史新高目標。

程泰去年12月合併營收創去年單月新高;全年合併營收64.85億元,年減9.44%,表現優於下修後合併營收目標63億元。亞崴全年合併營收36.77億元,年減幅縮減為4.47%,不單優於原先預估36億元,元月生產線還需要加班趕工。程泰集團為鼓勵員工士氣,今(19)日重新恢復辦尾牙,席開近百桌。

程泰去年第4季認列3千多萬元匯兌收益,法人預估,EPS有機會上看2.2元;亞崴去年第4季認列匯兌收益1千多萬元、法人估EPS也回升至1元以上。程泰及亞崴兩公司今年年終獎金因獲利縮水,程泰從去年3個月減為2個月;亞崴則從去年1.5~3個月縮減為1.5~2個月。

程泰主管表示,程泰母公司去年12月新接訂單回升2.8億元,主要來自美國航太、大陸汽車及其他製造業新接訂單成長,顯見景氣已有回升跡象,今年元月大陸及美國等地市場訂單持續回溫,川普上台後,鼓勵美國企業要回美國製造,刺激對工具機及機械設備需求,實際受惠程度要看政策內容而定,目前感覺2017年景氣變好,程泰接單以短急單為主,母公司在手訂單回升至4億元,訂單能見度看到3月初,今年營運目標是至少回到2014年78.21億元水準,集團營運希望挑戰80億元。

亞崴生產C型機及龍門機型,去年12月合併營收也回升至3.67億元,創近期新高,亞崴主管表示,目前在手訂單回升至14億元,訂單能見度看到4月,從代理商回報訊息,感受到工具機產業景氣好轉,希望今年營運至少與2014年39.13億元相當或持平。

程泰及亞崴兩工具機廠去年動工興建嘉義大埔美新廠,預計2017年底完工啟用,年產值均超過10億元。

工商時報【黃琮淵╱台北報導】

華航歐洲布局再下一城,A350新機明年1月直飛阿姆斯特丹後,將擴大與荷蘭皇家航空(KLM)合作,藉由荷航的在地優勢,一口氣拿下巴黎、馬德里及巴塞隆納3處新航點,也為後續擴增航點先暖身。

值得注意的是,華航借荷航之力挺進巴黎,這是華航CI班號首度出現在戴高樂機場,意義不言可喻,頗有與10月才增班巴黎的長榮航,互別苗頭的味道。

目前台荷間僅荷航直飛,華航、長榮都中停曼谷,華航12月起先將阿姆斯特丹改為直飛,明年1月再以A350新機投入,勢必與荷航正面對打。歷經多次磋商,雙方取得共識,要連手把台荷間的運量衝高。

根據雙方規劃,華航將旅客載到阿姆斯特丹後,將利用荷航延伸至巴黎、馬德里及巴塞隆納3大城市,以阿姆斯特丹-巴黎為例,荷航每日有6班,轉機彈性大,與直飛航時也大幅拉近。

至於馬德里、巴塞隆納,是因應台西航約簽署後布局調整,過去華航飛到阿姆斯特丹或法蘭克福,銜接西班牙歐洲航空的航班,此次改與荷航合作,飛到西班牙只要轉機一次,但班次更密,一本票就能搞定。

根據台西間的新航約,每周可有14班直航班機,旅行社業者分析,因沒有特別指定由哪家業者飛航,其實大有可為,只是市場還不夠大,直飛穩賠錢,得循序漸進養客源。

去年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航市占21%雖居冠。華航主管表示,仍有近6成由第三地轉機,「這是要爭取的對象」,透過A350直飛縮短飛時後,順勢延伸至其他一線城市,作為評估未來直飛的參考。

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